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武汉天地二期工地罚后守规矩 1小时未见渣土车漏洒

  本报讯(记者李锐)两次被罚并勒令停工,“武汉天地”二期工地终于规矩了。前晚,记者在该工地出入口蹲守1小时,未见渣土车漏洒。

  5月19日17时30分,“武汉天地”二期工地违规在白天外运渣土,造成3处路段明显污染。江岸区城管局执法人员要求工地立即停运,安排保洁人员清除沿线污染。当日20时许,执法人员发现该工地使用无资质车辆运土,并超高、超载,当即暂扣违规渣土车8台,对该工地罚款5万元。

  本月5日21时许,副市长马旭明率队检查渣土运输,又发现该工地渣土车超高、超载严重,造成江岸路较大面积污染。同时,该工地冲洗设施损坏,不能正常使用。执法人员再次勒令工地“关门”,并开出5万元罚单。

  前晚9时许,记者来到工地出入口,看到冲洗设施正在给一辆渣土车“洗澡”,1分钟后车辆驶出工地,车顶两块盖板基本盖严,车轮及车身已冲洗干净。

  现场值守的江岸区城管局执法大队直属四中队杨姓队员告诉记者:“工地停工整改了4天,把冲洗槽修好了,今天才开门。”他说,“工地情况比以前好多了,关键是施工方重视了。”据他介绍,该工地每天19时起开始运土,到次日凌晨4时,他要一直守控到工地停止运土。

  至当晚10时,记者看到20多辆渣土车进出,平均不到3分钟就有一辆,均未发现违规行为。随后,记者驱车从工地出口尾随一辆渣土车至位于堤角的倾倒场,沿途路面干净,未见漏洒污染。路边有不少环卫工人手持铁锹,随时准备清污。

  据了解,江岸区城管局在全区出土工地都派有队员值守,确保渣土车规范运营。

  我市近期消除“城管真空”

  本报讯(记者李锐 通讯员易慧 张燕)今日,500个新升级公共自行车站点启用,老卡升级或办理新租车卡的市民,可以在这些站点租车。市民借车时请注意,如果车辆安装的是链条锁,就是可以使用的新站点。

  据介绍,新站点将原来的车辆龙头锁改为链条式车锁,升级后的杆式锁车位,是将车锁一端固定在自行车上,链条锁另一端为特制锁头,插在停车杆里。“车锁不再随车走,而是留在站亭里。”

  需要提醒的是,市民还车时,须将锁头插进锁孔,取下钥匙,刷卡后将钥匙还入智能柜,系统才会确认车辆已还。改进后的停车位,确保车辆完好入库的同时,车辆也能自动摆放整齐。每条租还车信息将进入后台数据库,避免刷卡不还车。

  据悉,8日以来,共有11806位市民为租车卡办理了升级。市民今后仍可选择合适时间,就近去6个办卡点为卡升级。

  本报讯(记者李锐 通讯员叶火生 周霭鸿)“也许我这个界定错了,但对老百姓来讲没有错,因为这个地方有人管了。”昨日,市城管委相关负责人现场办公,敲定三环线江北片及汉阳、蔡甸及武汉开发区部分插花地带管理主体。据悉,市城管委近期将正式下文,消除全市“城管真空”。

  针对插花地问题,我市2009年曾调整行政区划,但仍有个别地带城市管理责任不明、职能不清,各区之间“踢皮球”,造成这些地方“脏乱差”无人管理。市委、市政府会议1日召开后,相关负责人次日即率队调研江南片区插花地城管职责界定,明确30多处管理主体。

  昨日,按照根据行政区划、一家管理、就近管理等原则,三环线江北片的常青路、姑嫂树路、盘龙大道3个闸口,以闸口中线为界,江岸、江汉、~口、东西湖等区负责各自管辖区域的清扫保洁、占道管控等。海天汽配城因离蔡甸区较远,由武汉开发区进行综合管理。

  据了解,市城管委办公室将对清理出来的管理真空逐一落实责任主体,近期下文明确职责,让城市管理覆盖到每一个市民身边。

  本报讯(记者金涛)昨日,市环境监测中心站数据显示,近一个月来,我市空气质量创下近10年最佳。专家分析,这也是全市强力整治渣土污染的成效。

  监测数据显示,从6月10日至昨日,我市空气质量全部达到优良级,平均污染指数仅50,其中优级天数有11天,最好的一天空气质量污染指数仅18。对比资料发现,这是近10年同期空气质量最好数值。

  按照污染程度,空气质量数值分为5级:0-50为优,51-100为良,100-200为轻度污染,200-300为中度污染,大于300为重污染。

  市民感受比数据更直观。家住汉阳月湖、在汉口上班的刘杰先生说,这些时奔波三镇,晴日天空湛蓝,雨天如洗过一般,空气清爽,道路干净,人也神清气爽。

  “优质空气既有老天帮忙,更是人的努力”,环保专家称,7-9月份,我市多晴热高温,大气垂直对流加强,污染物容易扩散,是全年空气质量最好时段。但要达到今年这般效果,却不能完全依靠老天。

  我市最主要的空气污染物是可吸入颗粒物(俗称微尘),大部分来自道路扬尘。运输的渣土漏洒后,经太阳曝晒、车辆碾压,形成极大的扬尘污染。

  以前,部分环境监测站周边受渣土污染影响,空气质量一直不好。上月中旬,我市启动渣土运输集中执法,市区多部门联合行动,持续强力打击违法运输渣土行为,对各施工工地加强管理,杜绝带泥上路,马路渣土污染明显减轻。

  500个公共自行车新站点今启用

  本报讯(记者李锐 通讯员鲁迎 实习生严天凤)“路长”直接找到相关部门工作人员,原来一两天才能解决的问题,现在只需一两个小时。昨日,江岸区城管局在解放公园路启动新“路长”试点,快速解决两起环境问题。

  昨日10时许,解放公园路一棵大树树枝折断,约1米长的枯枝随时可能掉下来砸到行人或车辆。“路长”宗超巡查时发现后,立即按联系手册上的电话通知区园林局相关人员,半小时内,一辆升降车驶来,园林工人站在车上对干枯枝干进行修剪。

  随后,宗超又看到部分地段下水道不通畅,路面有积水,马上通知区水务局人员。20分钟后,2辆清污车开来,5个工人撬开窨井盖,疏捞下水管道内淤泥。

  江岸区城管局相关负责人介绍,以前遇到类似问题,总是要经过各部门之间转、接警,请示报告,安排布置,中间环节导致效率低下。施行路段综合管理工作机制后,将城管、园林、水务、工商、环保、烟草、公安、交管等8个职能部门执法力量整合,由城管队员担任“路长”,随身携带相关部门路段管理人的联系电话,直接“人对人”、“点对点”,且规定30分钟内必须到达现场处理。

  据了解,“路长”制我市曾推行过,但过去局限在执法队员、门前三包管理员等城管部门内部,此次江岸区推行的是大城管体制下的新“路长”,在全市还是首创。